2026年波兰（华沙）汽车配件展览会

2026年波兰（华沙）汽车配件展览会AUTOMOTIVE PARTS EXPO

展会时间：2026年11月14日-16日

举办周期：一年一届

展览面积：20000平方米

展商数量：260家

观众数量：32120人

展会介绍

波兰华沙汽车零部件博览会是在波兰华沙PTAK展览中心举行的大型汽配展。从2015年开始举办，每年一届。该展览会吸引了来自世界各地的汽车配件相关企业、专业人士和技术爱好者。AUTOMOTIVE PARTS EXPO展览会是一个全面的平台，展示了汽车配件领域的最新技术、产品和服务，包括发动机和驱动系统、车身和底盘、电气和电子、轮胎和轮毂、车灯和车窗等。参展商包括汽车配件的领先制造商、供应商和服务提供商，他们可以通过该展览会推广其品牌和产品，并与其他业内人士交流经验和建立联系。

市场背景

在10月4日欧盟向中国电动汽车征收反补贴税的投票中，波兰支持对中国电动汽车加征关税，前后态度截然相反。再加上波兰政府决策缓慢，吉利可能放弃波兰建厂，考虑在西班牙建厂。经过反复拉扯后，Stellantis表示，自3月30日起已不再在波兰蒂黑市工厂组装零跑汽车的T03车型，目前正在评估不同的生产方案。2025年4月8日，领先的移动出行解决方案提供商及全球顶级车企品牌优选合作伙伴安利捷汽车与广汽集团签署代理经销协议，将广汽旗下新能源汽车引入波兰市场。近日，东风汽车在国际化征程上迈出坚实一步，三大自主乘用车品牌DONGFENG、VOYAH、MHero进军波兰市场。6月4日消息传来，东风自主三品牌上市盛典日前于华沙盛大举行，这一活动吸引了波兰政商界、汽车行业及主流媒体的150余位嘉宾到场见证。

波兰首都华沙，总人口约为3755万。其中波兰族约占96.5%，官方语言为波兰语，全国约九成的居民信奉罗马天主教。2024年波兰GDP突破8000亿美元大关，人均超过2万美元，GDP年增速在4-5%之间。近几年波兰与德国的紧密合作，经济迅速崛起，如今已经成为东欧制造业基地。不过波兰极其依赖外资，本土高端技术领域薄弱。‌2024年中国与波兰双边贸易额为449.5亿美元，同比增长7%‌，其中中国对波兰出口400.51亿美元，自波兰进口48.99亿美元。2025年1-4月双边贸易额达146.64亿美元，同比增长5.2%。‌‌波兰汽车保有量约2950万辆，人均汽车保有量位居世界前列。波兰是欧洲汽车制造业中心之一，许多欧洲知名汽车制造商的在这里建立生产基地，如标致雪铁龙、大众集团等。

波兰拥有超过1000家汽车配件供应商，供应商技术标准高、品种齐全，广泛用于奔驰、日产、欧宝、保时捷、丰田、大众、菲亚特、本田、雪铁龙等众多品牌汽车‌。

波兰是欧洲重要的汽车配件生产基地，产品主要供应德国、捷克、法国等高端制造业国家，同时也少量出口世界其它国家。在全球汽车配件出口国中，波兰汽车配件竞争力强劲。波兰汽车保有量可观，售后市场规模庞大，配件在出口的同时也在进口，根据Volza全球进口数据，波兰每年有约24000单机动车配件及附件产品入关，价值约70亿美元。

展品范围

汽车配件：各类汽车零配件、空调、汽车音响、防盗产品、电子设备、蓄电池、安全带、制动器零件、底盘、离合器、冷却系统、传动及变速器、金属构件、重型车辆部件及附件、提升设备、服务设备、调试设备、车辆维修工具和设备、维修车间设备、汽车灯具及汽车美容用品等。橡胶及轮胎制品：各种车辆轮胎及轮毂、轮胎制造及设计、轮胎配件及附件；橡胶原材料：天然橡胶、合成橡胶、再生橡胶、炭黑、各类助剂、填充剂、钢帘线、骨架材料等

联系方式

北京中媒会展有限公司    010-52875706   13522799240